Formation et insertion dans l'emploi des personnes en situation de handicap

L'industrie aéronautique, spatiale et le transport aérien se mobilisent !

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Témoignages
 

David Danel, 45 ans, Support technique réparation chez Safran Power Units à Toulouse (31)

Diplômé d’un Bac Pro MEI (BEP MEPI en candidat libre), d’un BTS ATI et d’une Licence Professionnelle de Maintenance Aéronautique.

David DANEL est une personne très volontaire qui témoigne d’un beau parcours depuis 2013 !
Diplômé d’un CAP en mécanique automobile, CAP de Tourneur et d’un BEP de tourneur-fraiseur, il occupe à partir de 2010, un poste de Technicien de maintenance d’un parc de plus de 330 bus. Ce métier très physique lui provoque une hernie discale. L’entreprise ne répond pas à sa demande de reconversion en interne. Son état s’aggrave en névralgie cervico-brachiale avec compression de nerf et David se retrouve confronté à un long arrêt de travail de 10 mois avant licenciement pour inaptitude. Il obtient la reconnaissance RQTH.

En cherchant une reconversion dans l’aéronautique, secteur qui l’attirait déjà enfant car il parcourait les livres et articles écrits par un parent Historien de l’aéronautique, M. Raymond DANEL, mais sans jamais plus tard pouvoir intégrer ce secteur, il découvre l’association Hanvol et pose sa candidature. Après une journée de tests et d’entretiens à l’AFPA de Balma, il est retenu pour suivre la préformation au printemps 2013.

Cette préparation de 10 semaines lui fait un bien fou ! il se rend compte qu’il n’est pas seul à devoir changer de cap, à douter de ses capacités à étudier. Il reprend confiance en lui grâce au groupe, à l’accompagnement et à la bienveillance des acteurs d’Hanvol.

Il se lance dans la préparation d’un Bac Pro MEI (Maintenance des Equipements Industriels) en 2 ans au CFAI de Beauzelle avec Liebherr Aerospace TOULOUSE qui lui propose de l’embaucher au poste de Monteur série, une fois diplômé. Il choisit la seconde proposition de l’entreprise : préparer un BTS Assistance Technique d’Ingénieur et occuper le poste de Gestionnaire de production. Il est major de sa promotion, tout comme pour le BAC PRO.

A ce moment-là, l’entreprise ne peut pas l’embaucher. Il recontacte l’association Hanvol qui lui conseille de préparer une Licence Professionnelle ; il choisit celle de Maintenance Aéronautique à l’IUT de Blagnac. Hanvol le met en relation avec Airbus à Toulouse qui lui propose plusieurs contrats en alternance : sur la chaîne d’assemblage de l’A320, l’A330, ou bien chez Airbus Transport International au service de maintien de la navigabilité du Beluga, sans embauche à l’issue. Son intérêt pour le Beluga l’emporte ! il ne regrette rien aujourd’hui car il a pu voler à bord de cet avion-cargo qui ressemble fort au cétacé !
Avec son nouveau diplôme en poche, il rentre en tant que Préparateur de travail chez Diehl Aviation, prestataire d’Airbus pour l’aménagement de cabine où il reste un an et ne renouvelle pas le CDD proposé.

Enfin en 2019, il intègre en intérim, Safran Power Units qui est spécialisé dans la conception et la production de systèmes de puissance pour l'aéronautique civile et militaire.
« Je suis fier, non pas de moi, mais du parcours. Le chemin est difficile mais si on se donne les moyens, si on travaille et bien … on avance ! On apprend beaucoup de ses échecs et de ses réussites. Rien ne se mérite sans effort.

J’ai souhaité témoigner pour remercier Hanvol de l’aide précieuse qu’elle a bien voulu m’apporter. »