Gilles Hayman
Témoignage de Gilles Hayman, 29 ans, Technicien Méthodes chez Airbus
Gilles a 29 ans et doit vivre avec les séquelles d’un AVC qui a changé le cours de sa vie à l’âge de 23 ans.
Titulaire d’un Bac STI2D, d’un DUT Génie mécanique et Productique Technique Aérospatiale, il prépare ensuite une Licence dans le même domaine en alternance avec Assystem. Une fois diplômé, Assystem le place en contrat d’intérim chez Airbus au montage du Beluga XL (l’avion qui transporte les pièces d’avion entre les différentes usines Airbus). Il est technicien méthodes et prépare les gammes de montage du Beluga XL.
Début 2018, Gilles subit un AVC, accident vasculaire cérébral. Il est paralysé sur la partie gauche de son corps et ne peut plus marcher.
On lui prescrit un arrêt de travail de 3 ans car il souffre d’importantes séquelles et suit un programme intensif de rééducation pendant 4 ans.
Le centre de rééducation lui fournit la RQTH et Gilles recommence à chercher du travail fin 2021.
Il n’en trouve pas car il ne peut plus exercer son métier de technicien méthodes qui nécessite beaucoup de déplacements entre le bureau d’études et la production. De plus, Il doit pouvoir caser dans son agenda 2 ou 3 séances de kinésithérapie par semaine et à vie.
C’est un ami qui lui remet une brochure de l’association Hanvol qu’il contacte début 2022. Il est accepté à suivre la préformation Hanvol (POEC de 400 heures).
Gilles explique que ces 3 mois lui ont fait beaucoup de bien. Hanvol lui a remis le pied à l’étrier. Il a repris un rythme de travail et a pu échanger avec les autres personnes handicapées du groupe. Il a décidé de reprendre ses études.
A l’issue de la préformation, il décroche un Master d’Expert en management de projets et excellence opérationnelle à l’Ecole Supérieure La Performance en alternance avec Airbus.
Gilles a rencontré beaucoup de personnes handicapées qui ne peuvent exprimer leurs talents à cause de leur handicap. Il souhaite aujourd’hui travailler sur l’accès des personnes handicapées dans le monde professionnel et dans l’industrie en particulier.
Chez Airbus, il travaille dans l’équipe centrale qui réfléchit à des solutions innovantes pour améliorer les conditions de travail des salariés, valides et en situation de handicap. Il collabore avec la médecine du travail, les ergonomes, la cybersécurité et la production.